Hélicoptère de soutien aérien rapproché léger pour les forces armées américaines. Comme le MH-6, il est également un descendant de l’OH-6.

Ce modèle dispose d'un nouveau rotor principal à 6 pales et d'un rotor de queue en forme de X, ce qui réduit considérablement le volume de l'hélicoptère.

1 seul modèle

1 seul theme de peinture

4 configurations différentes d'armement.

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Light close air support helicopter for the US Armed Services. Like the MH-6, it is also a descendant of the OH-6.

This model got a new 6-blade main rotor and X-shaped tail rotor, which significantly reduces loudness of helicopter.

1 model only

1 single painting theme

4 different weapon configurations

Le Kamov Ka-18 était un hélicoptère utilitaire léger de quatre places fabriqué en Union soviétique à 120 exemplaires.

Cet hélicoptère était un développement du Kamov Ka-15 avec un fuselage allongé et un moteur plus puissant .

Comme tous les hélicoptères Kamov, le Ka-18 utilise un système de rotor principal coaxial et contrarotatif.

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The Kamov Ka-18 was a four-seat light utility helicopter manufactured in the Soviet Union. 

This helicopter was a development of the Kamov Ka-15 with a lengthened fuselage and a more powerful engine as the main addtions. 

As with all Kamov helicopters, the Ka-18 uses a coaxial, contra-rotating main rotor system.

Total production from Kamov was about 120 units.

Le Bell AH-1Z Viper est un hélicoptère d’attaque bimoteur basé sur la plate-forme AH-1W SuperCobra.

Cet hélicoptère a été développé pour la marine des États-Unis dans le cadre du programme de modernisation du H-1, qui comprenait également le UH-1Y.

L'AH-1Z ou "Zulu" Cobra est doté d'un système de rotor principal composite à quatre pales, sans roulement, d'une transmission améliorée et d'un tout nouveau système de ciblage.

The Bell AH-1Z Viper is a twin-engine attack helicopter based on the AH-1W SuperCobra platform.

This helicopter was developed for the United States marine Corp as part of the H-1 Upgrade Program that also featured the UH-1Y.

The AH-1Z or "Zulu" Cobra features a four-blade, bearingless, composite main rotor system, an upgraded transmission and an entirely new targeting system.

Le Kamov Ka-15 était un hélicoptère utilitaire léger soviétique à deux places qui a volé pour la première fois le 14 avril 1952.

Comme la plupart des hélicoptères Kamov Designd, le Ka-15 utilise un système de rotor coaxial et à rotation opposée.

Le Ka-15 était le précurseur du Ka-18.

The Kamov Ka-15 was a soviet two-seat light utility helicopter which first flew on April 14, 1952.

As with most Kamov designd helicopters, the Ka-15 utilizes a coaxial, contra-rotating rotor system.

The Ka-15 was the precursor of the the Ka-18.

Hélicoptère multirôle léger à deux moteurs conçu par le département de conception de l'usine d'hélicoptères de Kazan.

Le prototype a été assemblé en 1997 et le premier vol a eu lieu en en 1999.

Dans son usage militaire, il est principalement utilisé comme hélicoptère d’entraînement, mais il peut également effectuer des tâches de recherche et de sauvetage, de reconnaissance et de transport.

"Ansat" en tatar signifie "simple".

Light two-engine multirole helicopter designed by design department of Kazan helicopter plant.

Prototype was assembled in 1997 with first flight in 1999.

In military service mainly used as training helicopter, but its able to perform search-and-rescue, recon and transport duties.

"Ansat" in tatar language means "simple".

Version améliorée de l'hélicoptère AH-1G avec un seul moteur T53-L-703 plus puissant .

A été conçu pour être un tueur de chars compatible ATGM ( anti-tank guided missile) grace a un nouveau système de ciblage.

La production a commencé en 1976.

Upgraded version of AH-1G helicopter with single, more powerful T53-L-703 turboshaft engine.

Was designed to be ATGM-capable tank-killer.

Had strengthened wings and new targetting system.

Production started in 1976.

Version du "Huey Cobra" utilisée par les Marines dans des opérations aéronavales au Viêt Nam.

Version of "Huey Cobra" used by the Marines in naval air operations in Vietnam.

Mis en service en 1967 voici 4 profiles du BELL AH-1G “Huey Cobra”.

Commissioned in 1967, here are 4 profiles of the BELL AH-1G "Huey Cobra".

- Spain Navy

- US Army artic white.

- US Army Combat Aviation Brigade, 1st Cavalry Division 

- US Army s/n 68-15012 '#1 Du Me Mi'

  F Troop, 4th Air Cavalry. Hue-Phu Bai, Vietnam. 1972

  Pilot CW2 Ken Mick

6 different models

- US Air Force Search And Rescue

- US Navy Reserve

- US Army camo green

- US Army camo 3 colors

- HEER Germany

- Aeronavale France 

 ACH-47 "Chinook" Gunship (Guns-A-Go-Go)

 ACH-47 "Chinook" Search and Rescue 

 ACH-47 "Chinook" NASA

 ACH 47 "Chinook" R.A.F variant HC Mk2